機械重慶油煙好的鍍鋅風(fēng)管凈化方法：是采用過濾、旋風(fēng)離心、活性炭吸附等收集油煙霧．這種處理方法的處理效果與鍍鋅風(fēng)管定制其設(shè)計、控制參數(shù)及使用的材料有關(guān)．采用過濾的方式處理油煙霧，是在油煙霧通過格柵、油霧網(wǎng)罩等時通過改變氣流方向而使油煙霧顆?？繎T性與碰撞從氣流中分離流入油槽．過濾方式采用的濾料大多為親油性的高分子材料，成本低，這種方式對氣溶膠的去除率為40%—70%，且對氣味的凈化有明顯作用．但一般剛開始安裝時吸附效果好，隨著油煙霧的附著，吸附能力會逐漸減弱，必須經(jīng)常更換濾料，故運行成本高。

耐高溫通風(fēng)好的鍍鋅風(fēng)管管的安裝必須具備一定條件才能進行，對明裝或在技術(shù)夾層內(nèi)安裝的風(fēng)管，應(yīng)在通風(fēng)管道安裝鍍鋅風(fēng)管定制部位的土建工程或主體工程及地評，粉刷完工以后進行，如果通風(fēng)管道安裝后，在進行土建及其他工作，可能會損壞通風(fēng)管道，特別是空氣潔凈系統(tǒng)，將會使管道內(nèi)受到污染。

通風(fēng)管道好的鍍鋅風(fēng)管的安裝步驟：1.風(fēng)管組裝：當風(fēng)管較鍍鋅風(fēng)管定制短時，可一次在地面組裝而成，當風(fēng)管較長時，可視安裝場地的情況，在地面分段組裝。組裝時應(yīng)盡量調(diào)整風(fēng)道的中心度和水平度，避免風(fēng)管扭曲或上下起波，左右擺龍，每段風(fēng)道不宜超過10m.組裝時，墊片應(yīng)墊平，法蘭螺栓應(yīng)均勻擰緊，螺母帽均朝向同一方向。2.風(fēng)管就位：風(fēng)管就位前應(yīng)檢查全部支架的水乎度和標高、檢查支架的牢固程度，風(fēng)管就位可采用直接和吊具兩種方法。對風(fēng)管斷面較小，又位置較低的可采用人工就位方法，只需搭設(shè)簡易腳手架即可。當風(fēng)管斷面較大且管段較長時，可采用滑輪、倒鏈、大繩等方法吊裝。為了便于風(fēng)道就位，一般多采用將風(fēng)道吊在腳手架上，然后再將其抬放在風(fēng)道支架上的方法。腳手架應(yīng)沿其風(fēng)道長度方向搭設(shè)，高度和位置應(yīng)適合施工操作，吊裝順序應(yīng)先干管后支、立管，吊起時，吊點應(yīng)牢固，兩吊點應(yīng)均勻受力。垂直風(fēng)管可采用人工和大繩輔助就位。調(diào)整風(fēng)管保證垂直度要求。3.風(fēng)道調(diào)直：就位在支架上的風(fēng)道，應(yīng)撥正位置，調(diào)整風(fēng)道橫平豎直，然后再按圖集要求固定。

濕式處理好的鍍鋅風(fēng)管法：濕式處理法是將油煙霧用水霧噴淋（在水中加入一些化學(xué)試劑增加吸收），水油接觸的鍍鋅風(fēng)管定制表面積增大，水對油煙霧吸收能力增強，從而達到去除油煙霧粒子的目的．采用濕式處理法的關(guān)鍵在于吸收液對油煙霧的吸收性能，該法凈化效率較高，能降低油煙霧溫度，加入適當?shù)幕瘜W(xué)試劑，還可以同時去除辣椒、胡椒等刺激性味道．但此法大多會產(chǎn)生二次污染，初期投資較高，耗電，且需頻繁加水，洗滌劑、吸收劑用量大，費用較高，洗滌液須進行處理，否則會出現(xiàn)二次污染問題。目前此法在國內(nèi)市場上較少采用。

1．管板材的開好的鍍鋅風(fēng)管槽：板材開槽的種類有三種：一塊板開槽法、二塊板開槽法、四塊板開槽法。板材開鍍鋅風(fēng)管定制槽的方法有兩種：手工開槽法、機械開槽法。 2．密封：節(jié)能消音通風(fēng)管道系統(tǒng)建議使用的密封膠帶有：熱敏膠帶、壓敏膠帶兩種。在管道未用膠帶密封前，應(yīng)先使用專用的扒形裝訂針，對管道的搭接口進行固定，裝訂針的間距為50mm一個。裝訂時，裝訂針應(yīng)與接縫略呈角度。裝訂針僅用于有蓋舌的搭接口固定，若無蓋舌，或平接口時，應(yīng)用膠帶接片進行固定，膠帶大為300mm，每邊至少1個。 3．加固：當通風(fēng)管道系統(tǒng)內(nèi)部的靜壓負載使玻纖通風(fēng)管道管道壁出現(xiàn)1％的撓度時，就需要對通風(fēng)管道管道進行加固。通常節(jié)能消音通風(fēng)管道系統(tǒng)管道可采用以下方法來進行加固：a.拉桿加固法，它是采用鋼彩、套管加固，通常使用在500Pa以下的正壓加固。b.框架加固法，即采用輕鋼龍骨加固。c.抱合加固法，即采用輕鋼龍骨加固，使用在拉桿加固和框架加固無法應(yīng)用的某些特殊管道上，如900彎管、三通管、悶頭管等。d.防下垂加固法，它用于特殊管道的加固，如變經(jīng)管道加固和迂回管道加固。